深圳至南京航空貨運(yùn)航線由波音B777機(jī)型執(zhí)飛,深圳到江蘇南京全程約1333公里,計(jì)劃每天執(zhí)行5班,班期為早班、中班、晚班,主要運(yùn)載電商包裹、電子產(chǎn)品等貨物,中國航空貨運(yùn)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段,深圳到南京多家航運(yùn)物流公司業(yè)績(jī)預(yù)增。目前,跨境電商已經(jīng)成為航空物流的重要增長(zhǎng)點(diǎn),占貨運(yùn)總重量的五成以上。

深圳到南京空運(yùn)專線

深圳已開通49條國內(nèi)貨運(yùn)航線、14條國際貨運(yùn)航線,覆蓋全國大部分主要城市,通達(dá)深圳、廈門、長(zhǎng)沙、杭州、烏魯木齊等地區(qū),國際貨郵量突破6萬噸大關(guān),隨著深圳空港保稅物流中心通過驗(yàn)收和進(jìn)境水果、食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品等海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地投入運(yùn)營,口岸功能日趨完備,深圳機(jī)場(chǎng)口岸將為我國中部?jī)?nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放打開一個(gè)便捷的“空中出??凇?。

深圳到南京空運(yùn)物流行業(yè)正處于高速發(fā)展階段,多家航運(yùn)物流公司業(yè)績(jī)預(yù)增。目前,跨境電商已經(jīng)成為深圳至南京貨運(yùn)的重要增長(zhǎng)點(diǎn),占貨運(yùn)總重量的五成以上。同時(shí),家具、設(shè)備、電子產(chǎn)品的貨運(yùn)需求也在不斷增長(zhǎng)。隨著深圳物流樞紐功能不斷完善,貨物品類愈加豐富。其中電商貨物的快速增長(zhǎng),成為拉動(dòng)深圳到南京貨運(yùn)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

1、深圳到南京物流價(jià)格

專線名稱重貨到貨時(shí)間(天)發(fā)車頻率(最少)最低一票(元)
深圳 - 南京電話咨詢6-8小時(shí)1天多趟300
取貨區(qū)域寶安區(qū)、大鵬新區(qū)、福田區(qū)、光明區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、南山區(qū)、坪山區(qū)、鹽田區(qū)
送貨區(qū)域高淳區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、浦口區(qū)、秦淮區(qū)、棲霞區(qū)、玄武區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)及南京全境
線路說明

1、以上報(bào)價(jià)、時(shí)效僅作參考,準(zhǔn)確報(bào)價(jià)請(qǐng)以客服實(shí)際報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)!

2、以上報(bào)價(jià)具有時(shí)效性,隨季節(jié)變動(dòng)或貨物規(guī)格略有浮動(dòng),具體以官方公告為準(zhǔn)!3、提供上門提貨、送貨上門、微信查貨、價(jià)格查詢、等通知放貨、代收貨款、家具五包服務(wù)、送貨上門、商超入倉、倉儲(chǔ)配送等綜合物流服務(wù)

優(yōu)時(shí)通為了進(jìn)一步發(fā)揮深圳空運(yùn)至南京國際機(jī)場(chǎng)的地緣和航線資源優(yōu)勢(shì),深圳開通了至南京機(jī)場(chǎng)的“空空中轉(zhuǎn)”貨運(yùn)通道,企業(yè)可以根據(jù)通航點(diǎn)需求進(jìn)行最優(yōu)組合,有效縮短了國內(nèi)貨運(yùn)航線貨物中轉(zhuǎn)其他城市的時(shí)間和企業(yè)運(yùn)營成本。貨運(yùn)航線輻射范圍進(jìn)一步增大,對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)貨物吸納能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

走貨流程:

取 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨,客戶收貨時(shí)要檢查是否有破損和異常、有無非公司膠帶粘貼覆蓋?如有異常和不符現(xiàn)象,請(qǐng)直接與送貨司機(jī)或者優(yōu)時(shí)通公司工作人員交涉,雙方必須得到發(fā)貨方授權(quán)才能在現(xiàn)場(chǎng)拆箱清點(diǎn),并拍照為證!

包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天收貨、當(dāng)天上航班。

派 送:深圳到南京航空快遞開始裝飛機(jī)運(yùn)載至機(jī)場(chǎng)集散中心,貨到之后立即通報(bào)收貨人,區(qū)域均可送貨上門。

深圳到南京部分航班查詢

起飛/到達(dá)時(shí)間航空公司出發(fā)機(jī)場(chǎng)目的地機(jī)場(chǎng)
6:25→9:05中國國航深圳(SZX)寶安機(jī)場(chǎng)T3南京機(jī)場(chǎng)T2
11:05→13:35廈門航空深圳(SZX)寶安機(jī)場(chǎng)T1南京機(jī)場(chǎng)T2
14:20→17:55深圳航空深圳(SZX)寶安機(jī)場(chǎng)T3南京機(jī)場(chǎng)T1
溫馨提示在深圳到南京航空運(yùn)輸過程中,貨物可能會(huì)面臨各種風(fēng)險(xiǎn),如自然災(zāi)害、意外事故等。建議購買貨運(yùn)險(xiǎn)可以有效地規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn),確保貨物的安全。一旦發(fā)生意外,保險(xiǎn)公司將根據(jù)保險(xiǎn)合同對(duì)損失進(jìn)行賠償,幫助企業(yè)降低損失。

深圳機(jī)場(chǎng)航空口岸獲批正式開放后,深圳至南京航空公司以及航空快遞企業(yè)可以更加便捷地申請(qǐng)到穩(wěn)定長(zhǎng)期的航線航權(quán),有利于外籍航空公司、深圳至南京航空物流企業(yè)以及航空貨運(yùn)代理企業(yè)入駐深圳機(jī)場(chǎng)。

“深圳”貨運(yùn)航線開通后,深圳機(jī)場(chǎng)國內(nèi)外貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到60個(gè),其中國際及地區(qū)貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到38個(gè),覆蓋洛杉磯、芝加哥、法蘭克福、巴黎、倫敦、列日、布達(dá)佩斯等全球主要航空貨運(yùn)樞紐,實(shí)現(xiàn)與全球百萬噸級(jí)大型樞紐機(jī)場(chǎng)的聯(lián)通,覆蓋全球5大洲、26個(gè)國家和地區(qū),航空網(wǎng)絡(luò)更加完善、樞紐輻射能力穩(wěn)步增強(qiáng),持續(xù)為深圳與全球經(jīng)貿(mào)往來“拓通道、提速度”,助力深圳外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,深圳航線完成貨郵運(yùn)輸量119.6萬噸,較2019年同期增長(zhǎng)10.1%。國際及港澳臺(tái)航線完成貨郵運(yùn)輸量81.1萬噸,較2019年同期增長(zhǎng)36.8%。記者從多家航司了解到,2024年一季度,貨運(yùn)航班的數(shù)量出現(xiàn)明顯上升,多條國內(nèi)國際的貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)開通。

凌晨1時(shí),深圳國際機(jī)場(chǎng)貨站依舊燈火通明,10余架貨機(jī)??吭谕C(jī)坪上,正排隊(duì)等候貨物裝卸。據(jù)了解,這里每天都會(huì)有近50架次的貨運(yùn)航班自深圳起飛,航線包含南京、成都、海口、東亞、歐洲、北美等多個(gè)國家和地區(qū)。貨站負(fù)責(zé)人表示,2024年以來,航空貨運(yùn)貨量增長(zhǎng)迅速,他們每天都要加班加點(diǎn)保障運(yùn)力。

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